0 Pengenalan
Dalam proses pembinaan infrastruktur dan perlombongan lombong bawah tanah, adalah perlu untuk menggali banyak telaga dan jalan raya untuk membentuk sistem pembangunan dan untuk menjalankan perlombongan, pemotongan, dan pemulihan.Apabila menggali aci, untuk mencairkan dan mengeluarkan habuk bijih yang dihasilkan semasa proses penggalian dan udara tercemar seperti asap pistol yang dihasilkan selepas letupan, mewujudkan keadaan iklim lombong yang baik, dan memastikan keselamatan dan kesihatan pekerja, pengudaraan tempatan yang berterusan muka pemanduan diperlukan.Penggunaan pengudaraan tempatan untuk meningkatkan kualiti udara muka kerja adalah sangat biasa.Biasanya keadaan pengudaraan jalan raya berkepala tunggal sangat teruk, dan masalah pengudaraan tidak dapat diselesaikan dengan baik.Menurut pengalaman lombong maju asing, kuncinya ialah sama ada saluran pengudaraan diameter yang sesuai digunakan dalam pengudaraan tempatan, dan kunci sama ada saluran pengudaraan diameter yang sesuai boleh digunakan bergantung pada saiz keratan rentas jalan raya berkepala tunggal .Dalam kertas kerja ini, formula pengiraan diameter saluran pengudaraan ekonomi diperolehi melalui penyelidikan.Sebagai contoh, banyak muka kerja lombong plumbum-zink Fankou menggunakan jentera dan peralatan diesel berskala besar, dan keluasan keratan rentas jalan raya adalah besar.
Menurut buku berkaitan pengudaraan lombong, prinsip umum untuk memilih diameter saluran pengudaraan lombong tempatan adalah: Apabila jarak bekalan udara berada dalam 200m dan isipadu bekalan udara tidak lebih daripada 2-3m3/s, diameter saluran pengudaraan lombong hendaklah 300-400mm;Apabila jarak bekalan udara adalah 200-500m, diameter saluran pengudaraan lombong yang digunakan ialah 400-500mm;Apabila jarak bekalan udara adalah 500-1000m, diameter saluran pengudaraan lombong yang digunakan ialah 500-600mm; Apabila jarak bekalan udara lebih besar daripada 1000m, diameter saluran pengudaraan lombong hendaklah 600-800mm.Selain itu, kebanyakan pengeluar saluran pengudaraan lombong menyatakan produk mereka dalam julat ini.Oleh itu, diameter saluran pengudaraan perlombongan yang digunakan dalam lombong bawah tanah logam dan bukan logam di China pada asasnya berada dalam julat 300-600mm untuk masa yang lama.Walau bagaimanapun, dalam lombong asing, disebabkan oleh penggunaan peralatan berskala besar, kawasan keratan rentas jalan raya adalah besar, dan diameter saluran pengudaraan perlombongan tempatan selalunya lebih besar, ada yang mencapai 1500 mm, dan diameter saluran pengudaraan lombong cawangan biasanya lebih daripada 600 mm.
Dalam makalah ini, formula pengiraan diameter saluran pengudaraan lombong ekonomi dikaji di bawah syarat ekonomi minimum kos pembelian saluran pengudaraan perlombongan, penggunaan elektrik pengudaraan tempatan melalui saluran bolong perlombongan, dan pemasangan harian dan penyelenggaraan saluran bolong perlombongan.Pengudaraan tempatan dengan diameter saluran pengudaraan yang menjimatkan boleh mencapai kesan pengudaraan yang lebih baik.
Akan bersambung…
Masa siaran: Jul-07-2022
